电机的温度范围由使用手册和电机铭牌明确规定。通用工业伺服电机最常见的工作温度范围是-20°C至40°C。该温度范围与最常见的工业应用一致。在环境温度超过40°C的应用中，需要特别考虑密封件，风扇，绝缘材料和轴承中的润滑脂等组件。
即使在大多数情况下，电机的环境工作温度限制为40°C，通用工业电机的组件（如电机绕组）在设计上也会变热。在完全工作负载下，环境温度与绕组平均温度之间的差异称为温度上升。不可避免地，提供给电动机的一些能量会因热量而损失，对于F级绝缘系统，功率强劲或效率低下的电动机在允许的温度上升中可能会超过105°C。
伺服电机耐低温-40度，高温+80度
为了补偿温度升高，制造商选择了耐用的绝缘磁线，地线绝缘层，清漆，铅线绝缘层，胶带，线绳和套管来组装电机。这些组件中的每一个都被分配给国家电气制造商协会（NEMA）MG1-2016绝缘等级，该等级根据在高温允许工作温度下运行的20,000小时额定电动机使用寿命对电动机组件进行评估。该标准还承认某些组件的温度升高可能会更高，因此在为电机组件选择绝缘温度等级时有一个热点余量。
| 温度等级 | 高温工作温度 |
| A |
105℃ |
| B | 130℃ |
| F | 155℃ |
|
H |
180℃ |
例如，温度升高100°C的电动机将需要F级材料，因为该标准假定环境温度为40°C，并且该级提供15°C的公差。每超过额定工作温度10°C，电动机寿命就会缩短一半。
在寒冷和冰冻的条件下运行电机会引起更多问题，并且过热仍然是主要风险。如果使用风冷系统电机外壳被冰或雪覆盖，可能会导致过热。过载情况或将电动机推入使用系数也可能导致过热。对于操作员而言，在寒冷的天气中继续遵循正常的电机操作规范非常重要。
当温度降至-20°C以下时，还有一些单独的组件问题，即密封件，风扇和轴承中的油脂。一些塑料和弹性体在低温下会变脆，因此应考虑使用耐候性材料替代材料，例如用硅树脂代替氯丁橡胶。金属密封或增强的丁腈化合物可能会更好地密封丁腈橡胶。电机润滑剂还必须在这些温度下保持足够的粘度，以润滑所有摩擦组件。
.当温度低于-20°C或高于40°C时，操作员需要特别注意润滑脂，轴承，密封件，风扇，绝缘材料或引线等组件。
寒冷的天气也引起了对I级防爆电机的担忧。在低温下，可燃气体的爆炸压力趋向于更高。防爆外壳和火焰通道必须能够承受寒冷气候带来的额外压力。
这些都是在炎热和寒冷的气候下操作电动机最常见的问题之一。但是，只要电动机符合占空比和其他制造商规格，绝大多数工业电动机将在-20°C至40°C的温度范围内提供可靠的服务。
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